Переписка с теплоходом «Электросталь»
В краеведческом музее города Электросталь хранятся альбомы, созданные руками учеников 13 школы. Из них можно узнать, что в период с 1967 по 1988 год между учащимися школы № 13 и экипажем теплохода-лесовоза под гордым именем «Электросталь» осуществлялась переписка всеми доступными на тот момент средствами, такими как письма и телеграфные сообщения.
Кратко об истории теплохода: теплоход был произведен в 1966 году, по заказу СССР в Польше, на Гданьской судоверфи. Эксплуатировался теплоход на Северном морском пути, он доставлял лес-кругляк в страны Дальнего Востока, в основном в Японию и Южную Корею. Обратно из этих стран везли трубы для нужд народного хозяйства Советского государства.
Переписка началась по инициативе учащихся 5 А класса школы №13, они отправили первое письмо в порт приписки Владивосток, узнав из статьи в городской газете «Ленинское знамя» о появлении в рядах Дальневосточного пароходства теплохода, названного в честь нашего города. Данная инициатива была поддержана педагогическим коллективом школы, который оказывал посильную помощь в организации переписки и оформлении альбома, в частности рукописный текст детей и моряков переводили в печатный вид.
Удивительно, но трудовой коллектив школы смог организовать встречу с экипажем теплохода, на которой капитан Шиманович В.М и другие моряки рассказывали о сложностях работы на Крайнем Севере и о своих заграничных командировках в Японию. В свою очередь делегация из города Электросталь, в составе которой были педагоги и лучшие ученики 13 школы, побывала на Дальнем Востоке.
Удивительно, но трудовой коллектив школы смог организовать встречу с экипажем теплохода, на которой капитан Шиманович В.М и другие моряки рассказывали о сложностях работы на Крайнем Севере и о своих заграничных командировках в Японию. В свою очередь делегация из города Электросталь, в составе которой были педагоги и лучшие ученики 13 школы, побывала на Дальнем Востоке.
В своих многочисленных письмах дети задавали вопросы о жизни и условиях быта на корабле, о животных, которых видели моряки в суровом советском Заполярье. А члены экипажа неторопливо и красочно описывали свои морские приключения: как возили лес из портов Ванино и Советской Гавани в Находку, как доставляли цемент в Магадан для социалистической стройки, где получили пробоину и как ее чинили.
Моряки описывали свои походы, жизнь на корабле, с удовольствием делились впечатлением о том, как увидели китов и дельфинов, белых медведей. Кроме прекрасной природы Заполярья, они рассказывали о своем пребывании в Японии и Южной Корее, удивляясь насколько уникальна местная культура. Свои слова члены экипажа подкрепляли любительскими фотографиями из экспедиций, а при встрече подарили школьникам купленную в экспедиции фарфоровую японскую куклу в национальном костюме.
Моряки описывали свои походы, жизнь на корабле, с удовольствием делились впечатлением о том, как увидели китов и дельфинов, белых медведей. Кроме прекрасной природы Заполярья, они рассказывали о своем пребывании в Японии и Южной Корее, удивляясь насколько уникальна местная культура. Свои слова члены экипажа подкрепляли любительскими фотографиями из экспедиций, а при встрече подарили школьникам купленную в экспедиции фарфоровую японскую куклу в национальном костюме.
Моряки в письмах задавали вопросы об учебе и успехах юных пионеров. А ученики делились с ними своими маленькими победами, рассказывали о том, что стараются учиться хорошо и выполняют долг перед ветеранами и Отечеством, как в свое время это делали сами моряки, будучи пионерами и комсомольцами. Листая страницы альбома, понимаешь, насколько важна и интересна была эта переписка, сколько неподдельного интереса и энтузиазма в письмах советских моряков и школьников.
Можно только представить, какой огромный мир открывался перед учениками, когда они читали весточки с Дальнего Востока, с какой радостью и предвкушением встречали каждое новое письмо. Интерес учащихся подтверждает и тот факт, что несколько поколений советских школьников передавали эстафету переписки с теплоходом «Электросталь», которая продолжалась вплоть до 1988 года.
Можно только представить, какой огромный мир открывался перед учениками, когда они читали весточки с Дальнего Востока, с какой радостью и предвкушением встречали каждое новое письмо. Интерес учащихся подтверждает и тот факт, что несколько поколений советских школьников передавали эстафету переписки с теплоходом «Электросталь», которая продолжалась вплоть до 1988 года.
Материал подготовил выпускник школы№ 13 Морозов Андрей Сергеевич